Un rapport de la Cour des Comptes fait un bilan contrasté de l'expérience de la régionalisation des services ferroviaires régionaux de voyageurs. S'il est globalement positif pour les liaisons autour des grandes agglomérations, le rapport pose l'éternelle question du maintien du rail dans le secteur rural, compte tenu de son coût exhorbitant pour le faible service rendu à la collectivité.